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我公司監(jiān)理的連云港出入境檢驗檢疫局綜合實驗樓樁基及基坑支
護工程竣工，2012年11月2日通過驗收。
本次驗收的施工內容為樁基、基坑支護及土方開挖工程，均為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程?；娱_挖平均深度8.60M、局部13.400M，土開挖方總量：32000M3。基坑支護做法：東西兩面采用土釘墻支護，土釘長度10.00M，土釘間距＠1500雙向，土釘護坡上設100厚C20鋼筋砼（內配￠8＠150雙向鋼筋網）噴射錨板護坡，土釘墻護坡施工角度82度；北面放坡開挖，上部放坡比例為1：1.5，開挖深度3.70～4.00M，其下設1.00M寬平臺，平臺下按1：1放坡，開挖深度至地下室底板底（-8.600M），土方開挖坡面及平臺上設60厚C20鋼筋砼（內配￠4＠200雙向鋼筋網）。樁基為人工挖孔樁，共計98根（其中抗拔樁34根），樁直徑分別為900 MM、1300MM，樁護壁采用C45鋼筋砼，樁身砼強度分別為C35、C45，挖孔起始標高：-7.700～-26.700M，樁端深底標高-16.700～-26.700M，有效樁長8.000～18.000M。
合同造價462.00萬元，由江蘇長江機械化基礎公司施工，計劃開竣工時間為：2012年 4月18日至7月28日，總工期100天，因施工期間遭遇百年一遇的暴雨及復雜的地質等不利自然條件影響，工期有較大的推遲。
基樁檢測結果顯示，所有樁全部為一類樁。在施工過程中，現(xiàn)場項目監(jiān)理機構嚴格按照設計文件、相關規(guī)范要進行了全過程控制，施工前嚴格審查各項施工方案并提出合理的修改意見和建議，按程序要求對重要方案督促承包單位組織專家論證并完善，下發(fā)各類書面指導及指令文件30余份，召開各類專題會議多次，較好地督促、指導和協(xié)助施工單位較好的處理了現(xiàn)場遇到的各種問題、順利完成了穿越較厚（6米）砂層、豐富含水構造層挖孔、護壁及巖石層多次爆破的施工，克服了百年一遇的暴雨及復雜的地質等不利自然條件帶來的影響，確保了工程質量、安全和造價控制目標責任制的實現(xiàn)。
目前，地下室及以上部位施工已經順利展開，根據(jù)進度計劃安排，2012年底完成地下室結構砼澆筑，2013年底完成框架主體結構施工，現(xiàn)場項目監(jiān)理機構將對該工程進行全過程、全方位的嚴格管理和控制，確保工程各項建設預期目標實現(xiàn)。
（連云港出入境檢驗檢疫局綜合實驗樓工程監(jiān)理部：芮小牛） | 
